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　　自攻螺絲鋼板彈簧的彈性元件作為獨立懸架，由于它具有導向機構，懸掛系統大大簡化。懸架是廣泛使用在前，車后懸架。越野車后懸架采用鋼板彈簧非獨立懸架。它是中央與U型螺栓將彈簧固定在軸。前懸掛為固定鉸鏈，也叫死耳。

它是由鋼板彈簧銷在耳朵和葉片彈簧鋼板彈簧前支架前端連接在一起，前輥耳朵減少摩擦與襯套。后面的眼睛通過彈簧掛鉤銷和后凸塊與吊架連接，后端可以自由擺動，形成一個活動吊耳。當兩個眼睛之間的距離變化的幀可能會影響彈簧變形。