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　　1.清洗與檢查。

　　對(duì)螺栓、焊接螺母和墊圈進(jìn)行仔細(xì)清洗，清除防腐油，再對(duì)螺栓螺母進(jìn)行宏觀(guān)檢查，要求表面及螺紋部分光潔、平滑，不應(yīng)有凹痕、裂紋、銹蝕毛刺和其他引起應(yīng)力集中的缺陷，檢查完畢后，應(yīng)在部件表面抹上黑鉛粉(注意要用壓縮空氣吹去過(guò)多的黑鉛粉)，以防止銹蝕。

　　2.光譜、理化與金相檢查。

　　①合金鋼部件須進(jìn)行100％的光譜復(fù)查，光譜分析的部位應(yīng)選在調(diào)節(jié)螺栓的端部。②對(duì)≥M32的螺栓：a．進(jìn)行100％超聲波探傷（必要時(shí)可用磁粉、著色和其它方法檢查），不得有裂紋和影響強(qiáng)度的缺陷存在。在超聲波檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)在螺栓兩端對(duì)應(yīng)位置打上印記，用超聲波儀器測(cè)量出螺栓的長(zhǎng)度，并做好記錄，作為螺栓的蠕變測(cè)量基準(zhǔn)長(zhǎng)度；b．進(jìn)行100％硬度檢驗(yàn)，檢查部位為螺栓端面或光桿處；c．對(duì)20CrlMolVNbTiB螺栓做金相抽查；d．必要時(shí)還可考慮進(jìn)行晶粒大小及組織形態(tài)測(cè)定。③進(jìn)行業(yè)主要求并委托的其他檢驗(yàn)項(xiàng)目。

　　3.配對(duì)編號(hào)。

　　為防止非標(biāo)螺絲咬死和減少磨損，螺母材料應(yīng)比螺栓低1級(jí)，硬度值低HB20～50。為防止由于隨機(jī)配對(duì)造成的螺栓、螺母硬度相差過(guò)大或過(guò)小，安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)硬度測(cè)定值對(duì)螺栓、螺母進(jìn)行配對(duì)并編號(hào)。編號(hào)應(yīng)使用鋼數(shù)碼打在螺栓、螺母上顯眼并不易破壞的位置、不受力和不易破壞的端面。

　　4.初裝和測(cè)量。

　　規(guī)程要求：螺栓螺紋應(yīng)全部擰人栽絲孔或螺母內(nèi)，并使其第1扣絲低于螺母或栽絲孔平面0．5—1mm；罩螺母或栽絲螺栓擰完后，螺母或栽絲孔頂部與螺栓端部應(yīng)留有3mm的空隙。為此應(yīng)對(duì)螺栓、螺母及汽缸、汽門(mén)等部件的栽絲孔的長(zhǎng)度進(jìn)行仔細(xì)測(cè)量，計(jì)算出間隙是否符合要求。如果不符，則可將螺栓端面車(chē)去一段長(zhǎng)度(車(chē)制加工后要注意恢復(fù)端部的倒角)。測(cè)量完畢后，仔細(xì)檢查栽絲孔的螺紋，確保螺紋部分光潔、無(wú)毛刺等缺陷。

　　5.墊圈的檢查研磨。

　　現(xiàn)代大型機(jī)組上，高溫緊固件多選用球面墊圈，可大大消除螺栓的附加彎曲應(yīng)力，在安裝過(guò)程中重點(diǎn)把握的是墊圈與螺母承力面以及墊圈與汽缸／法蘭承力面的接觸檢查，主要用涂紅丹和塞尺檢查間隙2種方式，如發(fā)現(xiàn)接觸不均勻，得到許可后采用研磨螺母承力面和汽缸、法蘭承力面的方法處理。檢查時(shí)還應(yīng)對(duì)墊圈和螺母進(jìn)行多次配對(duì)檢查，如能抵消接觸偏差，則可大大減少處理工作量。

　　6.安裝。

　　在組合螺栓最終安裝及緊固前，應(yīng)對(duì)螺栓進(jìn)行最后一次的仔細(xì)檢查，清除雜物及灰渣，特別是螺紋之間的雜物，同時(shí)對(duì)汽缸、汽門(mén)上的栽絲孔進(jìn)行仔細(xì)清理，清除所有雜物和積水。螺栓、螺母應(yīng)無(wú)影響性能和可靠性的損傷，安裝時(shí)將螺栓、螺母、墊圈方向配對(duì)。螺栓螺紋處應(yīng)涂上二硫化鉬高溫防咬劑潤(rùn)滑，但該防咬劑不宜用于含鎳的合金鋼制螺栓(可改用含銅石墨潤(rùn)滑劑)。冷緊和熱緊均應(yīng)從汽缸的垂弧最大處(中部)開(kāi)始，依次向兩端對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，由于先緊的螺栓緊力在相鄰螺栓緊固后將會(huì)降低，因此冷緊和熱緊均應(yīng)分2次擰緊。螺栓熱緊時(shí)加熱位置是螺栓的中心孔，避免直接加熱螺栓的螺紋和螺母部分。