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自20世紀60年代在日本的實際工程中得到應用以來,高強度鋼材(Q460級或更高強度)鋼結構已在國內外的多個建筑和橋梁結構工程中得到了廣泛應用。特別是隨著鋼材軋制、熱處理工藝的不斷發展,高強度鋼材已具備相當好的加工性能,以適用于建筑鋼結構。高強度鋼材與普通鋼材相比,在構件受力、建筑空間、結構安全性和耐久性以及環境可持續發展等方面具有顯著優勢。相較普通強度鋼材,高強度鋼材的屈服強度和抗拉強度都有顯著的提高,但鋼材塑性變形能力的劣化卻給連接性能帶來了不利的影響,使得高強度鋼材的應用受到了一定的限制。
目前關于高強度組合螺栓抗剪連接性能的研究還很少,仍處于起步階段。國外有學者進行了一些試驗研究,其試驗得到的極限承載力與規范預測值相比,存在較大差異(如圖1所示)。國內僅對普通強度鋼材螺栓連接進行了研究,制定了相應的設計方法和規定。歐洲規范雖然對高強度鋼材做出了相關規定,但并未與普通鋼材進行特別區分,尤其是端距、邊距和組合螺栓間距對高強度組合螺栓抗剪連接性能影響的研究更是十分缺乏,因此有必要通過試驗對其進行研究。
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